Hộp số hành tinh xoắn ốc dòng ALE

• Hộp số hành tinh xoắn ốc dòng ALE sử dụng hộp số bánh răng xoắn ốc (được xử lý bằng quá trình cacbon hóa và làm nguội cũng như sửa đổi cấu hình răng), đảm bảo-tiếng ồn thấp, hoạt động ổn định. Khả năng chịu tải của nó cao hơn 20% so với bánh răng trụ.
• Trục đầu ra tích hợp với các bánh răng hành tinh được hỗ trợ bởi vòng bi ở cả hai đầu, đạt được độ chính xác và độ bền cao.
• Khoảng hở quay trở lại nhỏ: Loại giai đoạn đơn{0}}có độ chính xác có thể đạt được trong vòng 5 cung*phút.

ALE070-L1

ALE090-L1

Chúng tôi tự hào về nền tảng sản xuất tiên tiến, đội ngũ quản lý chất lượng chuyên nghiệp và với sự hỗ trợ của-thiết bị kiểm tra tiên tiến, chúng tôi thực hiện kiểm soát chặt chẽ mọi giai đoạn trong vòng đời sản phẩm để đảm bảo cung cấp sản phẩm có chất lượng-cao cấp cho khách hàng.

Việc lắp đặt đúng Hộp số hành tinh xoắn ốc dòng ALE là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của máy móc và thiết bị. Để đạt được hiệu suất và tuổi thọ tối ưu, vui lòng làm theo các quy trình cài đặt này một cách cẩn thận.

1. Chuẩn bị & Căn chỉnh với Prime Mover

Bước 1: Kiểm tra-trước khi lắp đặt Trước khi lắp đặt, hãy xác nhận rằng cả động cơ và bộ giảm tốc đều không bị hư hỏng. Kiểm tra các bề mặt tiếp xúc của động cơ và bộ giảm tốc để đảm bảo tất cả các kích thước kết nối (bao gồm đường kính trục, kích thước rãnh then và dung sai) hoàn toàn tương thích (Hình 1).

Bước 2: Điều chỉnh Cơ cấu kẹp đàn hồi Xác định vị trí lỗ xử lý trên mặt bích chống bụi của bộ giảm tốc. Căn chỉnh bu-lông cố định của thiết bị kẹp đàn hồi với lỗ xử lý này, sau đó lắp cờ lê Allen để cố định mối nối (Hình 2). Bước này áp dụng riêng cho các bộ giảm tốc có cơ cấu kẹp đàn hồi.

Bước 3: Làm sạch & Lắp ráp kết nối trục Lấy chìa khóa trục động cơ (đối với các kết nối có khóa). Làm sạch hoàn toàn trục đầu ra của động cơ, trùm định vị hộp giảm tốc và rãnh then bằng xăng hoặc nước natri kẽm để loại bỏ toàn bộ-dầu chống gỉ (Hình 3). Điều này đảm bảo độ khít, linh hoạt và ngăn ngừa mài mòn sớm, cho phép động cơ và bộ giảm tốc ăn khớp một cách tự nhiên.

Yêu cầu căn chỉnh quan trọng Đảm bảo trục đầu ra của bộ giảm tốc và trục đầu vào của động cơ hoàn toàn đồng trục và hai mặt bích bên ngoài song song. Việc căn chỉnh sai sẽ gây ra gãy trục động cơ, mòn bánh răng hoặc hỏng bộ giảm tốc sớm.

Cảnh báo lắp đặt Không bao giờ sử dụng búa hoặc các dụng cụ đập khác trong khi lắp đặt. Lực hướng trục hoặc hướng tâm quá mức có thể làm hỏng vòng bi, bánh răng hoặc các bộ phận bên trong (Hình 4).

Bước 4: Cố định Bu lông Gắn & Bu lông Chốt Khi kết nối động cơ và bộ giảm tốc, hãy đảm bảo rằng rãnh then trục động cơ được căn chỉnh theo chiều dọc với bu lông buộc.

Để đảm bảo phân bổ ứng suất đồng đều, trước tiên hãy lắp các bu lông lắp theo đường chéo và-vặn chặt bằng tay (không siết chặt hoàn toàn ở giai đoạn này).

Sau đó lắp và-siết chặt hai bu lông còn lại ở vị trí chéo đối diện bằng tay.

Cuối cùng, siết chặt hoàn toàn bốn bu lông lắp theo trình tự chéo (Hình 5).

Ứng dụng mô-men xoắn chính xác Sau khi các bu lông lắp đã được cố định chắc chắn, hãy sử dụng cờ lê mô-men xoắn để siết chặt bu-lông cố định đến giá trị mô-men xoắn chính xác được chỉ định trong Bảng 1, sau đó xác minh việc lắp đặt (Hình 6).

2. Kết nối với máy làm việc

Trong quá trình lắp đặt và vận hành, việc căn chỉnh chính xác trục trung tâm truyền động là rất quan trọng. Độ lệch không được vượt quá dung sai bù cho phép, vì việc căn chỉnh thích hợp sẽ kéo dài tuổi thọ sử dụng và đảm bảo hiệu suất truyền tối đa.

Khi lắp các bộ phận truyền động (ví dụ, ròng rọc, bánh xích, khớp nối) vào trục đầu ra:

Không dùng búa đập vào trục vì điều này có thể làm hỏng các bộ phận giảm tốc bên trong.

Sử dụng khuôn lắp vít bên trong và các bu lông-đầu trục để ấn-lắp các bộ phận truyền động vào đúng vị trí.

Tránh các khớp nối cố định cứng: Việc lắp đặt loại khớp nối này không đúng cách sẽ gây ra tải trọng quá mức, có thể dẫn đến hỏng ổ trục sớm hoặc thậm chí gãy trục đầu ra.

3. Lắp và vận hành bộ giảm tốc

Bộ giảm tốc phải được gắn chắc chắn vào đế hoặc giá đỡ cứng, ổn định để đảm bảo luồng không khí làm mát không bị cản trở. Giá đỡ không ổn định sẽ gây ra rung động, tiếng ồn và làm tăng tốc độ mài mòn của vòng bi và bánh răng.

Đối với các bộ phận truyền động có đặc điểm nhô ra (ví dụ: bánh răng, đĩa xích), hãy lắp đặt các bộ phận bảo vệ an toàn thích hợp.

Sau{0}}kiểm tra cài đặt và chạy thử:

Xác minh độ chính xác căn chỉnh, độ tin cậy của dây buộc và đảm bảo bộ giảm tốc quay trơn tru mà không bị kẹt.

Tiến hành chạy thử tải tối thiểu 2 giờ. Thiết bị phải hoạt động êm ái, không bị va đập, rung lắc bất thường, gây tiếng ồn hoặc rò rỉ dầu. Mọi sai phạm phải được giải quyết ngay.

Nếu nhiệt độ môi trường nằm ngoài phạm vi khuyến nghị, hãy thay dầu bôi trơn bằng loại phù hợp với điều kiện vận hành.

Hộp số hành tinh xoắn ốc dòng ALE được sử dụng rộng rãi cho máy CNC, máy cắt Laser, máy cắt Plasma, máy đóng gói, AGV, cánh tay robot và các ngành công nghiệp khác.